奥的斯电梯故障案例

2024-07-21 14:52

1. 奥的斯电梯故障案例

OTIS奥的斯电梯故障集锦
故障1

3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105,OVF20故障记录CHK DBD SIG,查SW1、2继电器,发现SW1继电器辅助触点接触不良,更换后正常。 

故障2T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门,需要关门几次后才能运行,大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开,用万用表检查U、D继电器A1端电压,发现在故障时无电压,结合故障无故障登记,怀疑故障应在安全检测点后,逐个检查轿门、厅门接点正常,暂时未检查出故障点,又观察运行,发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开,查图纸,LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制,发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障,将控制柜内主要的继电器触点检查了下,发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆,将触点清洁后故障频率明显降低,将其更换后故障排除。

故障3 T2000VF用户投诉电梯关人,到达后放人,到机房开检修电梯不动,TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK,检查UDX继电器触点接触正常,检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦,更换该桩头后正常。

故障4  T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录INVERTER OCT,检查UDX继电器触点正常,控制柜电机接线桩头正常,电机线圈电阻正常,暂无法查出故障,后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障,检查抱闸正常,PVT检查发现插头焊线有一松动,焊好后修复故障。

故障5  300VF用户投诉电梯运行一停一停,跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音,象是机械磨檫的声音,拉电溜车检查主机机械运行正常,判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT,更换PVT后正常

故障6  T60用户投诉运行一停一停,关人。到达后发现并没有关人,电梯运行一停一停,查MIB故障登记OUS、SDP亮,检查速度传感器,发现反光盘上有很多黄油,清洁后正常。

故障7  3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通.

故障8  T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常.
故障9  (该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.

故障10T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了更换顶丝后故障消除。此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销

故障113100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常.

故障12CHVF电梯上行到2层急停,抱闸不松,一会电梯又可返回基站,如此反复,经查抱闸电压不足故

障13T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯,出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门,到达3楼时不开门返1楼。经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。

故障14T-3100电梯,运行中有时会出现丢层,即自动到底层找位置现象。  LCB11故障记录为0100,0201,0211,OVF20无故障记录。  故障原因,LCB11板芯片有问题,更换后正常。

故障15T-3100电梯,用户的反应电梯有时会停在某层不开门。  LCB11故障主要为0205,  故障原因,为电机热保护。由于机房温度也不是很高,查看抱闸等都正常。后调整OVF20参数后正常。

故障16T-3100电梯,用户反应电梯有时会停在某层门开着不动梯,而显示为1F,并接1LS随行电缆后正常。故障17(此故障由-螺丝刀朋友提供)  T-3100电梯,用户反应电梯有时会有丢层。  LCB11故障记录为:0100,0201,0231OVF210故障记录为:SHUT DOWN,1LS INI DEC,LV MISSED  并接1LV ,2LV 后正常。

故障18T-3客梯,电梯关人,到后检查检修运行启动时有时候不能正常启动,电机不转,查线路,U、D继电器触点接触不良,修复后在检修运行有时候还是不能正常启动,抱闸不能打开,查G接触器触点接触不良,修复用万用表检验正常,打检修仍不好,直接将G接触器触点跨接后正常。更换G接触器故障排除。  以前在修些接触器故障时也曾碰到过用万用表检验正常,但实际使用触点仍有故障的情况,如果对电路知识不熟悉就会走弯路,所以将这个故障发表建议大家在检查接触器触点时多加注意。

故障19 西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.  故障现象:电梯运行一个小时后会自保护.在机房观察发现只要抱闸先动作DZ继电器后动作LCB-II就会保护.查DZ继电器和随行电缆正常,后更换门区延时继电器后,电梯正常运行.

故障20  T60电梯,无人使用时,电梯的门不停的开关,有人使用时不出现.  经查,属安全触板没调整好,在门关到位时碰触到触板开关所致.重新调整后故障消除.  另外如果是双触板的还要注意门机内凸轮的位置是否正常.


故障21
E411电梯,TT显示;DB:抱阐故障、MC:抱闸开关故障。清洁并调整抱闸,更换抱闸开关,数周后故障又出现。更换H1、H2、5M后还是未解决。在以后的半年中将此台电梯电能柜中所有与抱闸有关的部分及接线全部与其它电梯对调或调整。但还是未解决。最后在一次清洁保养中发现曳引机内有一螺栓略微有点松,将其拧了四分之一圈后故障消失。  是连接两抱闸臂的螺栓,需爬上去从上往下看,内有两个螺母一边一个,略有松动造成螺栓窜动。
故障22 西奥FO货梯,配置CB-II:星三角启动:3\3  故障现象:电梯运行到二楼会失去位置.但到三楼正常.LCB-II无故障记录.后在机房观察:没有任何发现.  后在主机处观察:发现抱闸抱一下电梯就要自寻位置.还发现抱闸在动作时,LCB-II上的DZ指示灯未亮.后调节抱闸动作时间,电梯正常运行.

故障23  西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.  电梯无论快慢车,有下行指令时电梯总是上行,然后变频器保护。经查故障原因为:变频器内的PG(编码器)板松动造成!

故障242000VF2台并联梯,在中午11点到2点,下行正常,上行短程正常,长程的换速的时候急停.2台一样的故障.别的时间段一切正常.在排除了电梯本身无故障后,发现在这个时间段3相电压达到420V.将变频器额定电压改为400V后.电梯正常。

故障25T-3100电梯偶尔出现停梯,内外呼及显示都正常。电梯处于待梯状态就是不动梯。没故障记录。  原因:UIB,DIB无输入,C1继电器13/14触点不好。

故障26T-3100电梯跑一层或到顶层正常,其它的就不行。电梯到站后不开门就去找位置。  故障记录为LCB2:0100,0201,0211  原因:UIS有问题

故障27GEN2电梯外呼不亮,按钮不起作用,电梯进入消防状态,因为消防信号电源取自外呼的30V,所以根据现象直接检查30V电源,发现10A保险烧毁,更换后正常

故障28  法国2000:每层到站钟都同时在乱响,外呼起作用。  原因:消防开关接在GROUP-LINK上,其相应RS11损坏,更换后正常。

故障29  西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器  电梯启动和减速的时候有微微的抖动,其他都正常。  原因:更换编码器后恢复正常!!!

故障30  西子奥的斯STAR-CON电梯:配置CB-II LPB SIEI  故障现象:关门慢的很.(调过关门电阻,未解决问题)  经查,没发现外部线路问题. 怀疑门机板,更换新板.问题依旧.最后更换电容后问题解决.  门机系统类似于天奥的MRDS门机

故障31  西子奥的斯STAR-CON电梯:配置CB-II LPB SIEI  故障现象:电梯自保护.(LCB-II保护)TT显示是门保护.后查.未发现线路问题.后更换LPB板后,电梯正常. 

故障323100电梯不运行,到后观察F6C保险跳了,向上检查相序输出错误继电器灯不亮。更换相序继电器后,电梯正常。

故障33T-40关门很慢,几乎无力.检查门机电源电压正常,检查门机盒内凸轮时发现电枢上几乎是黑黑的碳粉,用软纸清洁后门机恢复正常

故障34CHVF开门大约20CM就不能动,用手需很大的力将门完全推开,在推门的过程中发现轿门有一边倾斜,检查轿门滚轮发现一只滚轮上的橡胶皮已破损,更换后正常.  同样厅门也会发生相同的故障,假如碰到一副门上2只滚轮的橡胶皮都破损,临时应急可以将滚轮上的橡胶皮刮干净后重新调整门也可以运行.

故障35T40电梯AB并联 A梯打检修厉行保养发现B梯无外呼关掉A梯电源后正常经查A梯8号保险烧断  8号保险是+42V电源保险,如果是在保养中发生烧毁,就应该检查是否在保养时将某些按钮或安全触板的电源线搭地了.

故障36CHVF电梯客户反映说经常按内召4楼电梯停3楼保养时已将磁条对过,但是故障依旧.后上机房观察控制柜发现电梯从底层向上开正常每经过一层须:IPD.DZ.IPU依序闪亮,但此梯在经过2楼时IPU一亮完马上又亮一下,怀疑随行电缆或上减速感应开关有问题.先用备用电缆将其更换后电梯恢复正常.测量其原电缆发现在经过2楼时该电缆仍然有24V,可见在随行电缆中可能有电缆破裂并在运行中会碰在一起!

故障37  曾遇一台T3200电梯,15/15站,电梯向上运行到6楼急停一下,后正常。到10楼又急停一下,后又正常。初步判断是门刀撞到门轮了。检查门刀和门轮间隙在正常值范围,但电梯左右的摆动比较大,检查导靴发现*门刀一边中间的导靴磨损比较大,运行时摆到一边撞到门轮引起急停。更换导靴后电梯正常。

故障38T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录INVERTER OCT,检查UDX继电器触点正常,控制柜电机接线桩头正常,电机线圈电阻正常,暂无法查出故障,后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障,检查抱闸正常,PVT检查发现插头焊线有一松动,焊好后修复故障。

故障39TOEC2000vf电梯,每次复位后开一两次便死机了,按检修下行,电梯不降反而上升,变频器显示有故障记录,经检查发现是抱闸接触器的一小塑料卡断在里面,拆下清除后装上,故障消除。
故障40T-40电梯检修运行正常,快车寻址后起车后摔梯  处理结果:L2接点虚连更换后正常
故障41 电梯在顶层显示首层  处理结果:1LS断路

障42:E311多台电梯经常出现死机现象[  处理结果:把控制柜的所有继电器进行清洁修理,把腐蚀严重的触点更换后,故障现象大大降低。

故障43:一OH-CON电梯(LCB2+AMCB+SIEI),电梯厅外显示“——”,周而复始的从首层到顶层,顶层到首层作寻址运行。,经观察,发现LCB2板上DZ灯不亮,检查一平层光电损坏,更坏平层光电,电梯恢复正常。 

故障44 :一OH-CON电梯(LCB2+AMCB+SIEI),电梯厅外显示“——”,电梯可作检修运行,正常不能平层。INS灯常亮,经查,检修信号输入到AMCB板和LCB2板均正常。INS继电器工作正常,所有线路均未发现有任何问题。,更换控制柜内RS5板,电梯恢复正常。 

故障45:3200电梯停某一楼层门关外呼闪烁,不响应呼梯信号。根据现象应该是DTO故障的表现,但发现司机与独立均正常,用TT通过MCB板控制门机开关正常,怀疑OC板死机,复位后正常 

故障46:xo-star电梯(OVF30变频器+RCB2+MCB2)。电梯所有外呼闪烁,电梯正常运行,逐一应答所有楼层指令。仔细检查外呼,发现一楼层RS5板一电容发黄,更换以后,电梯恢复正常。此故障由 otismakui 提供。

故障47:TOCE3电梯,电梯停在顶层无显示门一直开着,关电再送后电梯会关门给运行指令后发现控制柜内A1接触器会吸合但下行接触器不吸合,查下行接触器线圈回路发现上行接触器扶助触点接触不好。此故障由 cza 提供。 XIZIOTIS,OH5000(lcb2amcb1 siei)电梯经常关人。到现场总是出现失去位置,复位后电梯就正常。但时不时的会再次出现换过光电。换过线。都未解决。后考虑这是观光梯怀疑是太阳光问题。把光电开关换成永磁开关。电梯运行一个月未出情况。 

故障48:TOEC-40奇异故障判断解决 [br]TOEC-40电梯在五楼下行时,不管呼哪楼都自动回基站,上行则无事,在其它楼站下行也无事,查IIB板显示MIPL发光管亮,上轿箱查电梯快到五楼时IPU,IPD发光管会全部熄灭一下,信号丢失故回基站.因全部熄灭,故疑是24V电源瞬间丢失,在轿厢顶上短接1XN/C37,39,41线,故障消失.最后断定是1XN/C37轿厢随行电缆断裂.经换电缆,至此故障全部解决。

故障49:TOEC-40电梯门故障[br]电梯门安全触板失效经常夹人,经查是安全触板开关电缆线因长久往复开关门老化折断.开始是虚断,有时好有时坏.建议换根质量好的软电缆换之以完全解决.。

奥的斯电梯故障案例

2. 奥的斯电梯0100故障怎么解决

1:0100。IESU。上平台缺少梯级或踏板:在上平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查上平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。2:0101。IESD。下平台缺少梯级或踏板:在下平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查下平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。3:0102。UAC。上平台楼层板:在上平台楼层板开关未接通,或上平台楼层板未盖好。一般楼层板开关只有在510PSE等大型扶梯上才有。且此开关一般串在上平台急停。如此开关不通电梯无法运行。4:0103。MAC。下平台楼层板:在下平台楼层板开关未接通,或下平台楼层板未盖好。其余同上。5:0104。FFcode unkn。安全链监控器的RSFF的故障及接线错误。此板在上机仓电源柜内。一般在安装阶段会出现接线错误,在维修阶段RSFF板损坏,多是因为输入【摘要】
奥的斯电梯0100故障怎么解决【提问】
变频器故障,检查变频器记录【回答】
【提问】
1:0100。IESU。上平台缺少梯级或踏板:
在上平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查上平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。
2:0101。IESD。下平台缺少梯级或踏板:
在下平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查下平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。
3:0102。UAC。上平台楼层板:
在上平台楼层板开关未接通,或上平台楼层板未盖好。一般楼层板开关只有在510PSE等大型扶梯上才有。且此开关一般串在上平台急停。如此开关不通电梯无法运行。
4:0103。MAC。下平台楼层板:
在下平台楼层板开关未接通,或下平台楼层板未盖好。其余同上。
5:0104。FFcode unkn。安全链监控器的RSFF的故障及接线错误。
此板在上机仓电源柜内。一般在安装阶段会出现接线错误,在维修阶段RSFF板损坏,多是因为输入【回答】
你好,报出这些故障,那个是主故障,我来的时候电梯在一楼,显示一一还有上箭头【提问】
1:0100。IESU。上平台缺少梯级或踏板:
在上平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查上平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。
2:0101。IESD。下平台缺少梯级或踏板:
在下平台位置检测到缺少梯级或踏板,此时扶梯无法运行。请检查下平台梯级和踏板的感应器(开关),或检查ST板的拨码是否正确。
3:0102。UAC。上平台楼层板:
在上平台楼层板开关未接通,或上平台楼层板未盖好。一般楼层板开关只有在510PSE等大型扶梯上才有。且此开关一般串在上平台急停。如此开关不通电梯无法运行。
4:0103。MAC。下平台楼层板:
在下平台楼层板开关未接通,或下平台楼层板未盖好。其余同上。
5:0104。FFcode unkn。安全链监控器的RSFF的故障及接线错误。
此板在上机仓电源柜内。一般在安装阶段会出现接线错误,在维修阶段RSFF板损坏,多是因为输入【回答】
我这是无机房的贵通门的【提问】
【提问】
检查一下主板,是不是主板坏了?【回答】
断电从起还能运行三四天【提问】
有可能是主板的问题。【回答】
同样楼层导一下主板用做什么吗【提问】
不用【回答】

3. 奥的斯电梯504故障怎么解决

9.曳引钢带的强度太硬或天气原因钢带的物理变形,
解决方法:更换曳引钢带【摘要】
奥的斯电梯504故障怎么解决【提问】
亲,下午好呀!很高兴能够为您解答,打字需要一点时间,麻烦请稍等哦,我会给你一个完整的解答!【回答】
您好,亲,很高兴为您解答。亲1.轿顶位置信息平层感应器的接线松动 解决方法:紧固检查接线【回答】
2.轿顶位置信息平层感应器布线受到干扰 解决方法:布线时该低压分开,线路屏蔽。【回答】
3.轿顶位置信息平层感应器损毁 解决方法:更换平层感应器【回答】
4.楼层磁铁条位移,或楼层挡光板的位移 解决方法:利用奥的斯服务工具重新井道自学习【回答】
5.曳引主机与速度编码器的机械连接松动
解决方法:利用[Hex Key]内六角匙紧固速度编码器与主机的连接
6.安装在曳引主机上的速度编码器的接线松动
解决方法:检查连接线,紧固连接接插件【回答】
7.安装在曳引主机上的速度编码器损毁
解决方法,更换速度编码器
8.曳引钢带或曳引钢丝绳在曳引轮上打滑
解决方法:清理曳引轮油垢或积垢【回答】
9.曳引钢带的强度太硬或天气原因钢带的物理变形,
解决方法:更换曳引钢带【回答】
亲,如果您的问题已经解决可以点击右上角“结束服务”,并给予5星赞可获赠1张咨询券。如果未经事宜可以留言或再次向我提问[比心]【回答】

奥的斯电梯504故障怎么解决

4. 奥的斯电梯112故障

奥的斯电梯112故障处理办法:奥的斯sky电梯故障代码及故障处理与解决方法【摘要】
奥的斯电梯112故障【提问】
奥的斯电梯112故障处理办法:奥的斯sky电梯故障代码及故障处理与解决方法【回答】
奥的斯电梯112故障是因为:112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。【回答】
电梯常见故障及解决方法技术要点安全回路:功能:为了确保电梯的安全运行,电梯上安装了许多安全部件。只有当各安全部件处于正常状态时,电梯才能运行,否则电梯将立即停止运行。所谓的安全电路是指电梯中的所有安全装置都装有一个安全开关,所有安全开关串联在一起控制一个安全继电器。只有当所有的安全开关打开,安全继电器打开,电梯才能通电运行。常见的安全电路开关包括:1机房:控制面板急停开关、相序继电器、热继电器和限速器开关;2井道:上限位开关和下限位开关(有些电梯将这两个开关置于安全电路中,有些则利用这两个开关直接控制电源。3)轿厢:断绳保护开关、轿厢维护箱紧急停止开关、缓冲开关4轿厢:控制箱紧急停止开关5轿厢【回答】

5. 奥的斯电梯1121里504故障

亲 您好奥的斯电梯1121里504故障亲 很高兴为您作答,为您找到问题答案是:此故障表明当使用永磁电机(PM)时驱动器存在丢失磁极位置轨迹的现象。此故障对于防止丧失转矩是必要的。此故障可由于编码器与马达之间出现滑移引起(固定不良)或者由锁定转子测试LRT期间糟糕的磁极位置计算引起。 故障依靠比较磁极位置来探测。磁极位置其一来自编码器和LRT结果,另一个是基于马达反电动势的磁极位置估算。由于估算是基于反电动势,故障的探测仅当马达转速达到额定转速的30%以上时才是可能的。此故障的默认极限是20个电角度。下一次锁定转子测试(LRT)将在下一次自动运行前自动进行以再次确定磁极位置。【摘要】
奥的斯电梯1121里504故障【提问】
亲 您好奥的斯电梯1121里504故障亲 很高兴为您作答,为您找到问题答案是:此故障表明当使用永磁电机(PM)时驱动器存在丢失磁极位置轨迹的现象。此故障对于防止丧失转矩是必要的。此故障可由于编码器与马达之间出现滑移引起(固定不良)或者由锁定转子测试LRT期间糟糕的磁极位置计算引起。 故障依靠比较磁极位置来探测。磁极位置其一来自编码器和LRT结果,另一个是基于马达反电动势的磁极位置估算。由于估算是基于反电动势,故障的探测仅当马达转速达到额定转速的30%以上时才是可能的。此故障的默认极限是20个电角度。下一次锁定转子测试(LRT)将在下一次自动运行前自动进行以再次确定磁极位置。【回答】

奥的斯电梯1121里504故障

6. 奥的斯电梯905故障怎么处理

奥的斯电梯905故障怎么处理您好,亲奥的斯电梯报过流故障原因和解决办法如下:1、电梯曳引电机的电流太大(与故障驱动器过载有关联)变频器功率与曳引电机的功率技术参数配置不匹配,变频器功率太低不能适用于电动机。解决办法更换功率大的变频器;2、曳引电动机三相相间短路,更换电动机;3、曳引电动机的动力连接线漏电,更换动力联接线,动力线采用屏蔽电缆,屏蔽线接地;4、变频器系统电源板或者微处理器控制板故障或损坏。更换故障电路板。5、如果一直出现此故障不能恢复,逆变器损坏。更换逆变器;6、电梯制动器没完全打开,检查调整制动器;7、电梯补偿系统运转不灵活,检查调整补偿系统;8、电梯载荷太大,减少载荷;9、电梯变频器参数错误,调整参数;10、电梯电机编码器故障,更换编码器。【摘要】
奥的斯电梯905故障怎么处理【提问】
奥的斯电梯905故障怎么处理您好,亲奥的斯电梯报过流故障原因和解决办法如下:1、电梯曳引电机的电流太大(与故障驱动器过载有关联)变频器功率与曳引电机的功率技术参数配置不匹配,变频器功率太低不能适用于电动机。解决办法更换功率大的变频器;2、曳引电动机三相相间短路,更换电动机;3、曳引电动机的动力连接线漏电,更换动力联接线,动力线采用屏蔽电缆,屏蔽线接地;4、变频器系统电源板或者微处理器控制板故障或损坏。更换故障电路板。5、如果一直出现此故障不能恢复,逆变器损坏。更换逆变器;6、电梯制动器没完全打开,检查调整制动器;7、电梯补偿系统运转不灵活,检查调整补偿系统;8、电梯载荷太大,减少载荷;9、电梯变频器参数错误,调整参数;10、电梯电机编码器故障,更换编码器。【回答】
奥的斯acd2称重怎么关【提问】
奥的斯acd2称重怎么关您好,亲电梯的称重设置了5个等级称重量的动作开关,分别是额定负载的10%、25%、50%、80%、110%等级别动作的开关,电梯轿厢内负载乘客的重量达到某一级别相应的称重开关就会接通,将这些信号输入到轿内远程地址板,操作控制子系统 OPERATION CONTROL SUBSYSTEM (OCSS)发出力矩补偿指令,使电梯启动松闸后,驱动系统给定一个合理的力矩,进而使电梯启动运行平稳。【回答】
奥的斯acd2用服务器怎么关称重【提问】
奥的斯acd2用服务器怎么关称重您好,亲进入机房,确认轿厢内无人,并且轿厢门,厅门已经全部关闭后,断开门机开关以防乘客进入轿厢,将P1主电脑板上WGHO拨码开关置"0"位,以取消称重装置(此时P1主电脑板上的数码显示的小数点会左右跳动),在机房对电梯进行召唤,结果电梯恢复正常运行,这说明原来的电梯故障是由称重装置引起的.【回答】

7. 奥的斯3200电梯故障代码?

奥的斯3200电梯故障代码奥的斯电梯3200故障代码汇总
故障代码
服务器显示
说
明
2000
STM
software
reset
电子板软件运行错误,引起
CPU
复位。
200
1、STM
power
on
reset
上电复位,或者按了复位按钮。
200
2、STM
power
fail
5V
电源的电压低于
2.5V.在系统失电期间,系统停机。
200
5、STM
not
available
某些非正常状态被
MCSS
检测到,
这时应查其他故障记录
.
另外,
在紧急或检修状态下也有此记录故障来源:位置参考故障代码
服务器显示
说
明
2100
PSR
Big
pos
slip
与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。
2
10、1、PSR
Big
neg
slip
与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。
2
10、2、PSR
Pos
mes
flt
PVT
读取的位置已位于平层区,
但
DZ
未有输入,
应检查光电
.
2
10、3、PSR
Inv
FLOOR
COUNT
无效的楼层计数,楼层计数与实际井道楼层数不一致,或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动,
再次送电后即有此故障
.
2
10、4、PSR
Inv
raw
pos
PVT
脉冲数发生异常改变,
检查
PVT
及
MCSS
与
DBSS
连线
.
2
10、5、PSR
DZ
error
DZ
输入信号错误
2
10、6、PSR
DZ
1、error
DZ
1、输入顺序错误
2
10、7、PSR
DZ
2、error
DZ
2、输入顺序错误
2
10、8、PSR
1LS
error
1LS
输入顺序错误。电梯停在底层,
DZ
动作而没有
1LS
信号,或者
1LS
信号在
1LS
开关之前动作。也有可能
1LS
和
2LS
同时动作。2
10、9、PSR
2LS
error
1,
2、2LS
输入顺序错误。电梯停在底层,
DZ
动作而没有
2LS
信号,或者
2LS
信号在
2LS
开关之前动作。也有可能
1LS
和
2LS
同时动作。
注
1:电梯执行了紧急停止。
注
2:如果故障次数超过允许再试的设定次数(安装参数设定),系统运行将会终止。

奥的斯3200电梯故障代码?

8. 奥的斯电梯dbf什么故障

奥的斯故障代码 显示 2000 STM software reset 电子板软件运行错误,引起 CPU 复位。2001 STM power on reset 上电复位,或者按了复位按钮。


3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105,OVF20故障记录CHK DBD SIG,查SW1、2继电器,发现SW1继电器辅助触点接触不良,更换后正常。T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门,需要关门几次后才能运行,大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。
发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开,用万用表检查U、D继电器A1端电压,发现在故障时无电压,结合故障无故障登记。
怀疑故障应在安全检测点后,逐个检查轿门、厅门接点正常,暂时未检查出故障点,又观察运行,发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开,查图纸,LB继电器对U、D继电器基本没影响。
后用手顶住LB继电器使之由人为控制,发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障,将控制柜内主要的继电器触点检查了下。
发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆,将触点清洁后故障频率明显降低,将其更换后故障排除。